SK가 경영혁신을 위한 기치를 올리는 분위기인데요, 일단 군살을 뺀다는 차원에서 매각 작업을 진행 중인데 전용기까지 내놨다면서요? <br /> <br />[기자] <br />네, 대기업들이 원활한 해외 업무 수행을 위해 전용기를 운영하고 있죠. <br /> <br />SK그룹도 전용기 3대를 보유하고 있는데 이 가운데 1대를 매각하기로 결정했다고 SK 측이 밝혔습니다. <br /> <br />3대 가운데 최태원 그룹 회장과 최재원 SK이노베이션 수석부회장의 전용기를 제외한 나머지 한 대를 처분하기로 한 겁니다. <br /> <br />내놓은 전용기는 SK 부회장단을 비롯한 주요 계열사 최고경영진들이 사용했던 비행기인데 기종은 '걸프스트림 G550'입니다. <br /> <br />중고 가격은 2백억 원 안팎으로 추산되는데, 비행기가 매각되면 수십억 원의 관리비까지 줄어드는 효과도 있습니다. <br /> <br />불요불급한 비용을 최대한 줄인다는 SK 수뇌부의 방침에 따른 것으로 보입니다. <br /> <br /> <br />네, 말씀처럼 SK가 그룹의 위기를 돌파하기 위해 과감한 구조 조정을 하는 것 같은데, 다른 매각 작업도 진행이 되고 있죠? <br /> <br />[기자] <br />네, 지난 20일 SK네트웍스가 지분 100%를 갖고 있는 자회사 SK렌터카를 글로벌 사모펀드에 8,200억 원에 팔기로 의결했습니다. <br /> <br />앞서 지난 2월에는 SK이노베이션 자회사 SK어스온이 2010년부터 운영해 온 페루 광구 지분도 3,398억 원에 매각을 했고요. <br /> <br />베트남 재계 2위 그룹 마산그룹의 투자지분 9%, 2018년 당시 4억5천만 달러였는데요, 이것과 또 다른 베트남 기업 빈그룹 투자 지분 6.1%, 2019년 당시 10억 달러였는데 이 지분들도 매각하기로 한 상태입니다. <br /> <br />이밖에 SK엔텀, SKIET, SK스페셜티 등 지분 매각설도 돌고 있는 상황입니다. <br /> <br /> <br />네, 군살을 쫙 빼는 모양새인데, 이런 사업 재조정에 들어가는 이유가 뭔가요? <br /> <br />[기자] <br />SK는 각 매각의 이유에 대해 '재무 건전성 강화 및 미래 성장사업 투자 재원 확보'라고 공시했습니다. <br /> <br />그러니까 너무 많은 분야에 사업을 확장하다 보니 핵심 사업에 집중하지 못해 분야별로 부실이 발생하고 경쟁력이 떨어지는 현상이 나타나기 때문입니다. <br /> <br />실제로 2018년 260개였던 SK그룹 자회사 수는 2020년에 325개, 2022년 572개로 늘었고 지난해에는 716개를 기록했습니다. <br /> <br />지난해 말 기준 공정거래위원회의 공시대상 기업집단 현황을 보면 SK의 계열사 수가 219개로 삼성 63곳, 현대차 70곳 등 다른 대기업보다 월등히 많습니다.... (중략)<br /><br />YTN 김기봉 (kgb@ytn.co.kr)<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_202406281714262447<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
